Jakie środki ostrożności należy podjąć podczas montażu tłumika zaworu bezpieczeństwa

Aug 28, 2024

Zostaw wiadomość

Tłumiki zaworów bezpieczeństwa stosuje się głównie do skutecznego tłumienia hałasu emisji pary o wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem z zaworów bezpieczeństwa, zaworów PCV i zaworów wydechowych w zawodach takich jak elektryczność, inżynieria chemiczna i metalurgia. Hałas wydechowy zaworu bezpieczeństwa składa się głównie z hałasu o średniej i wysokiej częstotliwości, a redukcja hałasu nie może wpływać na start i ponowne zamknięcie zaworu bezpieczeństwa. Dlatego tłumik zaworu bezpieczeństwa przyjmuje zasadę wtrysku przez otwór w połączeniu z rezystancyjną redukcją hałasu. Zamiast wtryskiwania małych otworów stosuje się rozszerzanie otworu przelotowego, aby zapewnić płynny wylot zaworu bezpieczeństwa z konstrukcji. Struktura płyty dźwiękochłonnej charakteryzuje się doskonałą absorpcją hałasu o średniej i wysokiej częstotliwości. Tłumik zaworu bezpieczeństwa należy zamontować prostopadle do urządzenia górnego pieca, a ramę gniazda tłumika przymocować do blatu pieca za pomocą wspornika stalowego. Aby zwiększyć odporność stropu pieca na duże wysokości na wiatr, w korpusie tłumika zastosowano wspornik lub przed rurą wydechową tłumika zainstalowano odcinek rury rozprężnej, który pochłania rozszerzalność cieplną.

 

Wylot drenażowy pod tłumikiem należy udrożnić i podłączyć do rowu oraz nie montować zaworów. Tłumik montowany jest w górnym kanale pieca, a osłona przeciwdeszczowa wykonana jest z cienkiej blachy. Na rurze wydechowej pomiędzy zaworem bezpieczeństwa lub zaworem wydechowym a tłumikiem nie powinno być żadnych punktów drenażowych. W przypadku tłumików z małymi otworami rura wydechowa powinna być wolna od zanieczyszczeń przed montażem, aby zapobiec blokowaniu małych otworów. Na przykład w przypadku nowo zainstalowanych kotłów należy przepłukać rurę wydechową, aby usunąć zanieczyszczenia z rurociągu. W przypadku drzwi bezpieczeństwa, co do zasady, jedne drzwi bezpieczeństwa powinny być wyposażone w jeden tłumik.

 

Wyślij zapytanie